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电池UN38.3认证

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电池UN38.3检测_UN38.3和MSDS的区别

浏览次数: | 2021-01-15 08:43:14

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      锂电池作为应用范围非常广泛的新型高能电池,产品体积小价值高,通常采用航空运输。考虑到锂电池有起火爆炸引发空难的危险因素,国际航空运输协会(IATA)编制的《危险品规则》(DGR)第38章规定锂电池需要进行8个项目检测,简称UN38.3测试。2008年中国民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,并在其电文里明文规定,在航空运输公司接收锂电池时,必须“检查是否有UN38.3检测合格报告或证书,没有的不能收运”。

  UN38.3 是测试标准。全称是在针对专门制定的《危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由。

电池UN38.3检测

  MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全技术说明书,亦可译为或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如致癌,致畸等)可能产生的危害的一份文件。MSDS是化学品生产或销售企业按法律要求向客户提供的有关化学品特征的一份综合性法律文件。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。MSDS可由生产厂家按照相关规则自行编写。但为了保证报告的准确规范性。

  MSDS简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供如何安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。作为提供给用户的一项服务,生产企业应随化学商品向用户提供安全说明书,使用户明了化学品的有关危害,使用时能主动进行防护,起到减少职业危害和预防化学事故的作用。目前美国、日本、欧盟等发达国家已经普遍建立并实行了MSDS制度,要求危险化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时,同时提供一份该产品的安全说明书。


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余浩群

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